Видео

Wer am Trog steht frisst .

Ich komme gerade von einer Motorradtour in Norwegen zurück, was mir da extrem aufgestoßen ist, sind Leute die das Fahren mit Wohnmobil bzw mit Wohnanhänger nicht beherrschen. Nicht nur, dass sie oft den ganzen Verkehr aufhalten, sie gefährden sich und andere. Mehr als einmal ist mir ein Wohnmobil auf meiner Seite der Fahrbahn in einer Kurve entgegengekommen und hat mich zu einer Vollbremsung gezwungen oder ich musste auf einem schmalen Streifen neben der Straße stehenbleiben weil die Fahrer die komplette Straßenbreite brauchten, und offensichtlich keinen Rückwärtsgang hatten. Wenn auf einer 12% Gefälle Strecke bei dem Wohnmobil vor dir permanent die Bremsleuchten an sind, und du dir schon mal überlegst wie noch mal die Nummer vom Notruf in Norwegen ist, fragst du dich schon wie die Fahrer sich auf die Tour vorbereitet haben. Und es sind genau die Herren in unserem Alter, oder ein bisschen älter, die statt dann die Schnellstraßen zu benutzen, vor dir auf Wege abbiegen, an denen ein Schild in drei Sprachen warnt, dass diese Straße aufgrund ihrer Breite nicht für LKW geeignet ist. Dann frage ich mich schon ob man nicht eine regelmäßige körperliche und psychologische Untersuchung für Fahrer ab 60 einführen sollte, zumindest wenn sie mit mit großen Fahrzeugen unterwegs sind. Bis jetzt funktioniert bei mir noch meine Selbstwahrnehmung und lässt mich meine Grenzen erkennen, ich hoffe es bleibt auch in Zukunft so.

Deswegen fahre ich Diesel

Kkappt perfekt! Aber man muss schon richtig fest hinhauen 😅

Geht denn nun neuerdings wirklich Alles Überall den Bach runter, hier im guten good old germany?

Würde ich sofort entlassen. Wer in dieser Position nicht zum eigenen Produkt steht der hat in der Firma nichts mehr verloren.

Typisch VW 😂😂😂

Ja da wunderst du dich? Als wenn, bis auf wenige löbliche Ausnahmen, die Herren an der Futterkrippe sich je gescheut hätten alles zu nehmen selbst wenn für den Malocher nichts mehr übrig bleibt! Alles im Namen der Aktionäre die dabei auf Kosten anderer aus ihrem Geld noch mehr Geld machen!

Nein, `BMW muss sich deine Videos defintiv nicht anschauen. Außerdem stellt sich die Frage, ob es ein Einzelfall oder ein Serienfehler ist. Dies lässt sich aber nur rausfinden, wenn man BMW entsprechend die Möglichkeit dazu gibt.

Schöne Zusammenfassung 👍

Danke dir, sehr gut!👍🏻

Es ist mit schweren Depressionen zu rechnen. Die Nachbarn könnten darüber reden. Ich sehe das Problem. 😅😅

Siehe Karl Marx:" das Kapital".

Volle Zustimmung. Ich nutze ABRB, das via Android Auto mit dem KIA gekoppelt ist und auf dem Auto-Display und dem Handy als Second-Screen läuft. Da nerven diese nachrichten auch, zumal sie nicht so schnell verschwinden. In AA müsste soetwas temporär während der Fahrt deaktiviert werden können. Aber google fördert das ja noch eher. Ich hab schon versucht, mit MacroDroid was zu basteln, habs aber nicht hinbekommen. Kann aber auch an meinem beschränkten Wissen liegen...

Eine sehr schöne Zusammenstellung der verschiedenen Verkehrszeichen und ihrer Gebote. Ich selber verstehe durchaus das es schwierig ist auf manchen Strecken mit dem Fahrrad zu fahren. Das typische mit den Wurzeln! Nur sehr harte schräge Bordsteinkanten für den Radweg das echt weh tut da immer bei jeder Straßeneinfahrt rauf und runter zu fahren. Ebenso die großen Verschwendungen, die man sich aus Sicherheitsgedanken einfallen lassen hat. Trotzdem muß ich sagen, ich würde den Radweg immer der Straße vorziehen! Und mir ist es völlig schleierhaft, warum viele viel lieber zwischen den viel schnelleren Autos rumfahren mögen. Bei uns gibt es viele Strecken, mit bestens geteertem Ausbau der Fahrradwege neben der Landstraße oder auch in der Stadt extra neben dem Gehweg, einwandfrei benutzbar. Einziges Manko, in der Stadt kann man auf den Wegen nicht konstant mit 30 und mehr durchbrettern, weil man an jeder Mündung doch verlangsamen sollte, ob da nicht zufällig doch mal ein Auto kommt. Auf den Landstraßen hingegen ist es für mich hingegen völlig unverständlich, warum viele lieber auf der Fahrbahn fahren als auf dem bestens Ausgebauten Radweg. Es geht hier durch Senken, steil wieder rauf und oben um die Kurve, das ist Sau gefährlich weil zu unübersichtlich, da als Radfahrer rum zu nuckeln. Die Krönung hingegen sind dann auch noch Leute, die auf der Fahrbahn laufen müssen, und nicht auf dem Gehweg laufen können, der ja eigentlich bestens ist. Zum Glück trifft man auf solche Konsorten nur selten! Trotzdem sind alle die da auf der Fahrbahn rumeiern in meinen Augen Lebensmüde! Wenn keine andere Alternative, ja dann, … muß man wohl, aber ansonsten würde ich immer auf dem Radweg fahren soweit der vorhanden ist. Zum Fahrrad, ich denke man kann sich durchaus ein passendes Fahrrad anschaffen für da wo man rumfährt. Ich hatte etwas dickere Reifen, mit einer einfachen Federgabel. Statt durch die Senke bin ich lieber oben auf den Wegen durch die Felder immer gebrettert. Mußte das Fahrrad ein wenig was aushalten, hat aber Spaß gemacht und hatte vor allem viel schöner Luft, als an der Straße! Rennräder gibt es durchaus auch mit sogar richtig Geländegängigen Rädern, bzw Reifen. Man muß also nicht mit Sliks von der Rennbahn durch die Gegend fahren. Das Rennradfahrer auch gerne Trainieren, verstehe ich, trotzdem wäre es mir persönlich auf vielen Strecken schlicht zu gefährlich! Und interessant auch, es gibt viele, die fahren mit reinen Rennmaschinen nur auf der Fahrbahn, aber! Man sieht es auch immer mal wieder, es gibt auch unter den richtigen Rennradfahrern Leute, die durchaus auch lieber auf dem gut ausgebauten Radweg fahren, und können! Also keine reinen Freizeit Fahrer, sondern richtige Rennradfahrer. Also, will ich das Rad für den Arbeitsweg nutzen, kaufe ich mir ein Fahrrad, das für die Strecke geeignet ist, und keine Rennmaschine für die Rennbahn! Und schon gibt’s null Probleme auch auf Strecken mit Fehlern zu fahren. Alle anderen spielen anscheinend lieber mit ihrem Leben, als irgendwelche Unannehmlichkeiten maligne zu nehmen. Denn wenn eine Verbindung irgendwo nur noch über einen Weg geht, der aber auch so manche Unebenheit und Schotter, Sand und Matsch beinhaltet, dann kann man mangels Alternative diese Strecke plötzlich auch doch fahren. Also es hat nur was mit abwägen zu tun! Unannehmlichkeiten auf der Strecke, oder mit dem Leben spielen? Ich wäre immer nur fürs erstere! Zumal man auch nur ein einziges Leben hat! 😉😳😊

Ja, es gibt so einiges das auch mir völlig unverständlich ist! Aber der Weg den Du da gelaufen bist, eine richtig schöne Landschaft! Wo ist das, wenn ich fragen darf?

Das Einzige, was alle Autofahrer gemeinsam haben, ungeachtet von Geschlecht, Alter, Religion, ethnischer Herkunft, sozialem Status, Kaufpreis des Autos oder Antriebsart ist, sich für einen überdurchschnittlichen guten Autofahrer zu halten...

Wie wahr!

Wenn man zu verwöhnt ist, denen würde ich einen Käfer verpassen

In der Schweiz ist alles noch ein bisschen komplizierter. Unsere Anlage mit 24kWp hat ca. 61'000 Franken inkl. Akku gekostet. Abzüglich Subention und Steuerersparnis bleiben 35'000 Franken die wir selber tragen mussten. Dem Gegenüber stehen Einsparungen von 3800 Franken jährlich - wobei ich die Erhaltenen Einspeisevergütungen als Einkommen versteuern muss. Dies mindert die Erträge. Ein Elektroauto könnte hingegen die Rendite optimieren. Aber Rendite ist nicht alles. Ich backe mein eigenes Brot mit Solarstrom, fahre E-Bike mit Solarstrom - das gibt ein tolles Gefühl! Das ist mir auch viel Wert. So wird der ökologische Fussabdruck meiner Familie kleiner. Ein minimaler Beitrag an eine ökologischere Welt.

Insekt im Auto. Hatte mal so was.

Moin. Da weiß ich doch jetzt schon, was wir nachher beim Dracon für ein Video schauen werden 👍🏻 (edit: soeben erfahren, dass mir YT dieses Video heute vorgeschlagen hat, was allerdings bereits vor 11 Monaten raus kam). Er hat übrigens eine sehr gute Zusammenstellung von diversen Primärquellen zusammengestellt unter quellen(Punkt)tv

Privat können die gerne fahren was soll wollen, solange Sie dafür selber zahlen.

Staatlich regulieren mit max 49 cent pro kw diese Verbrecherbande

Herr Lenz, ein Experte für Verkehrssicherheit.😂 Wann kommt das Video zum Backen von Rührkuchen?

Klasse auf'm Punkt!!! 🥳 Entlassen, das ganze Pack! 🤓 Moral hat schon seit längerem keine Konjunktur... 😳

Niemals werde ich da wieder ein Auto kaufen

Alterdiskriminierung geht in alle Richtungen, ob alt oder jung. Nicht alle unter dreißig haben ein höheres Unfallrisiko als die 60er. Das Sinnvollste wäre eine regelmäßige Prüfung für alle. Führerschein auf Lebenszeit ist absoluter Blödsinn.

*Fahrbahn Und: Fahrzeuge gehören auf die Straße. Straßen wurden für Pferde und Fahrräder gebaut.

Komisch nur , dass in Finnland der Strompreis nach einschalten des neu gebauten Atomkraftwerkes massiv gesenkt wurden ist!! Die Grünen sind die einzigen Patrioten in Deutschland 🙈, bestimmt weil sie mit Kohle und Gas Strom erzeugen! Wir sind in der CO2 Bilanz in Europa auf dem vorletzten Platz durch diese Patrioten, selten so einen Mist gehört! So viele Batteriespeicher wie möglich bauen, ja das ist sehr umweltfreundlich 😂! Wie sieht es denn da mit der Entsorgung aus? Nochmehr Windräder bauen, die bei Windstille keinen Strom liefern? Und wenn Wind weht und die Sonne scheint, dann geben wir unseren Nachbarländern noch mehr Strom und das nicht mal umsonst, wir geben denen noch Geld, damit sie unseren überflüssigen Strom überhaupt abnehmen!Flügel der Windräder sind Sondermüll, kann nicht entsorgt werden, sehr umweltfreundlich! Die EU hat die Atomkraftwerke als grün eingestuft!!! Wo war hier ein Hinweis darauf? Wieviele Billionen kosten die erforderlichen Stromleitungen von Nord nach Süd? Was kosten die Verstärkungen der bestehenden Stromleitungen, damit wir alle Wärmepumpen und Ladestationen für E Autos nutzen können? In Oranienburg war es glaube ich, dürfen schon keine neuen Verbraucher mehr ans Netz gehen, da es sonst zusammen bricht! Klar lohnt sich in der Wüste, in Australien und anderen Staaten die Solarenergieerzeugung! Wo sonst? Also dieser Kanal bzw. Sein Inhaber ist sehr voreingenommen und berichtet sehr einseitig und nicht realitätsbezogen! Man kann es sich wirklich nicht lange anhören ohne dass einem übel wird, so geht es jedenfalls mir!! Furchtbar!! Nie wieder! In dem Sinne Wolle Und nun macht mich mal richtig fertig 👍🏻!

Bei uns in Franken (Bayern) gibt es so viel Wind, dass es die Windräder sogar umhaut. Glücklicherweise stand es soweit von der Autobahn entfernt, dass es nicht auf die Autobahn stürzen konnte. Ich dachte, das war’s. Die räumen den Schrott weg und belassen es dabei. Aber nein: die haben ein neues an genau die gleiche Stelle gestellt. Und 40 andere in Sichtweite.

Ja, dann lass ich Chiemgau gerne die Rechnung zukommen, was es kostet, die Atommüll Grube von Frau Merkel wieder ausheben zu lassen, weil sie undicht geworden ist. Frau Merkel hatte sich damals versehentlich getäuscht und sie als SICHER bezeichnet, als sie noch Physikerin war. Diese Rechnung können die Chiemgauer jetzt gerne übernehmen. Im Moment zahlen es die Steuerzahler. Und der Atom Strompreis spiegelt dies nicht wieder. Außerdem habe ich gerade ein RUclips eines Professors gesehen, dass wir rund 80 bis 120 Atomkraftwerke bauen müssten, um die Energiewende zu schaffen. Davon könnten wir die Hälfte zum Beispiel in Chiemgau bauen. 😉 Chiemgau zur Atommacht! Make Chiemgau great again!

Wenn man nie anfängt, wird man auch nie etwas zurückbekommen. Anlagen können auch klein begonnen und später erweitert werden. Bin auch grade mit dem 2. Ausbau durch. Gesamtkosten geringer als ein typischer Neuwagen - für alles zusammen - mit Speicher... Bin in Österreich - 10,5 kwP seit 2019 am Dach und neu 7,5 kwP als Zaun. Habe 2024 zu diesem Zeitpunkt die Gesamtstromerzeugung 2023 bereits eingestellt. Eigenverbrauchsquote stieg von 33 auf 41%. Meine Energiewende ist so gut wie durch, nun forsche ich noch nach, wie ich den Stromverbrauch meiner WP runterbekomme.

RAUS AUS DER BUBBLE! Besonders im Internet sind wir von politisch Gleichgesinnten umgeben. Auch Suchmaschinen und Co. bieten uns meist die Informationen an, die unsere ohnehin bestehenden Meinungen und Interessen bestätigen und immer weiter verfestigen. Die Offenheit für andere Perspektiven kann dadurch ebenso abnehmen wie die Bereitschaft, sich unvoreingenommen mit anderen Menschen und Meinungen auseinanderzusetzen. Akteure, die manipulieren wollen, haben es so mitunter leichter, ihre Botschaften wirksam zu verbreiten und Menschen aufzuwiegeln. Versuche daher, möglichst unterschiedliche Quellen und Medien heranzuziehen, wenn du dich politisch informieren möchtest. Fitness- und Lifestyle-Influencer empfehlen oft: „Ernähre Dich ausgewogen!“, wir sagen: „Informiere Dich ausgewogen!“ ____________________________________________________________________ In Deutschland wird der Diskursraum unter RUclips-Kommentaren zunehmend von politischen Propaganda-Bots dominiert, die systematisch versuchen, Diskussionen zu kapern und zu vergiften. Diese Bots verbreiten einseitige, polemische und oft irreführende Inhalte, um die öffentliche Meinung zu manipulieren und politische Debatten zu beeinflussen. Hinter diesen Aktivitäten steht häufig die Alternative für Deutschland (AfD), eine rechtspopulistische Partei, die von diesen digitalen Taktiken besonders profitiert. Diese Bots agieren in verschiedenen Formen: 1. **Massenspam**: Sie posten massenhaft Kommentare, um die Sichtbarkeit ihrer Nachrichten zu erhöhen und andere Meinungen zu übertönen. 2. **Polarisierung**: Durch extreme und provokative Aussagen versuchen sie, die politische Stimmung zu radikalisieren und Gegner zu verunsichern oder mundtot zu machen. 3. **Desinformation**: Sie verbreiten falsche oder irreführende Informationen, um das Vertrauen in etablierte Medien und Institutionen zu untergraben. Das Ergebnis dieser Taktiken ist eine vergiftete Diskussionskultur, in der sachliche und differenzierte Debatten immer schwieriger werden. Stattdessen dominieren Emotionen, Wut und Misstrauen, was letztlich die AfD begünstigt, die sich als Anti-Establishment-Partei inszeniert und von der politischen Polarisierung profitiert. Die zunehmende Präsenz dieser Propaganda-Bots stellt eine Herausforderung für die demokratische Diskurskultur dar. Es bedarf gemeinsamer Anstrengungen von Plattformbetreibern, Medien und der Zivilgesellschaft, um diesen Manipulationsversuchen entgegenzuwirken und den digitalen Diskursraum zu schützen.

RAUS AUS DER BUBBLE! Besonders im Internet sind wir von politisch Gleichgesinnten umgeben. Auch Suchmaschinen und Co. bieten uns meist die Informationen an, die unsere ohnehin bestehenden Meinungen und Interessen bestätigen und immer weiter verfestigen. Die Offenheit für andere Perspektiven kann dadurch ebenso abnehmen wie die Bereitschaft, sich unvoreingenommen mit anderen Menschen und Meinungen auseinanderzusetzen. Akteure, die manipulieren wollen, haben es so mitunter leichter, ihre Botschaften wirksam zu verbreiten und Menschen aufzuwiegeln. Versuche daher, möglichst unterschiedliche Quellen und Medien heranzuziehen, wenn du dich politisch informieren möchtest. Fitness- und Lifestyle-Influencer empfehlen oft: „Ernähre Dich ausgewogen!“, wir sagen: „Informiere Dich ausgewogen!“ ____________________________________________________________________ In Deutschland wird der Diskursraum unter RUclips-Kommentaren zunehmend von politischen Propaganda-Bots dominiert, die systematisch versuchen, Diskussionen zu kapern und zu vergiften. Diese Bots verbreiten einseitige, polemische und oft irreführende Inhalte, um die öffentliche Meinung zu manipulieren und politische Debatten zu beeinflussen. Hinter diesen Aktivitäten steht häufig die Alternative für Deutschland (AfD), eine rechtspopulistische Partei, die von diesen digitalen Taktiken besonders profitiert. Diese Bots agieren in verschiedenen Formen: 1. **Massenspam**: Sie posten massenhaft Kommentare, um die Sichtbarkeit ihrer Nachrichten zu erhöhen und andere Meinungen zu übertönen. 2. **Polarisierung**: Durch extreme und provokative Aussagen versuchen sie, die politische Stimmung zu radikalisieren und Gegner zu verunsichern oder mundtot zu machen. 3. **Desinformation**: Sie verbreiten falsche oder irreführende Informationen, um das Vertrauen in etablierte Medien und Institutionen zu untergraben. Das Ergebnis dieser Taktiken ist eine vergiftete Diskussionskultur, in der sachliche und differenzierte Debatten immer schwieriger werden. Stattdessen dominieren Emotionen, Wut und Misstrauen, was letztlich die AfD begünstigt, die sich als Anti-Establishment-Partei inszeniert und von der politischen Polarisierung profitiert. Die zunehmende Präsenz dieser Propaganda-Bots stellt eine Herausforderung für die demokratische Diskurskultur dar. Es bedarf gemeinsamer Anstrengungen von Plattformbetreibern, Medien und der Zivilgesellschaft, um diesen Manipulationsversuchen entgegenzuwirken und den digitalen Diskursraum zu schützen.

In den letzten Jahren hat sich eine besorgniserregende Entwicklung in der Welt der RUclipsr und Social-Media-Influencer abgezeichnet. Zahlreiche dieser Persönlichkeiten nutzen ihre Plattformen, um spalterische Tendenzen zu fördern und Zweifel an etablierten Medien zu säen. Obwohl einige von ihnen linke Thesen verbreiten, tragen sie letztlich dazu bei, die Menschen in extreme ideologische Lager zu treiben - sei es zu den neurechten, marktradikalen oder linksradikalen Strömungen. Dies führt zu einer Erosion der konservativen politischen Mitte. Ein bemerkenswertes Beispiel hierfür ist der Whiskyhändler Lüning, der aus einem Luxusgebiet in Bayern agiert. Seine Inhalte haben das Potenzial, Zuschauer in die neurechte Szene zu führen. Ein weiteres Beispiel ist ein E-Auto-RUclipsr, dessen Inhalte tendenziell die linksradikale grüne Ecke bedienen. Zusätzlich gibt es die Netzwerke der identitären Neurechten um Figuren wie Selne, die aus Österreich gesteuert werden. Der Volksverpetzer, ein Medium, das sich auf die Aufdeckung solcher Machenschaften spezialisiert hat, hat in letzter Zeit zahlreiche dieser Verbindungen offengelegt. Diese Netzwerke nutzen Social Media auf eine Weise, die die Gedanken und Meinungen der Menschen massiv beeinflusst - in einem Ausmaß, das seit der Zeit des Volksempfängers in den 1930er und 1940er Jahren nicht mehr gesehen wurde. Die Konsequenzen dieser Entwicklungen sind weitreichend. Durch die Propaganda und Desinformation, die über Social Media verbreitet wird, wird das Vertrauen in etablierte Medien und demokratische Institutionen untergraben. Dies stellt eine ernsthafte Bedrohung für die gesellschaftliche Stabilität und den politischen Diskurs dar. Die Herausforderung besteht nun darin, dieser Einflussnahme entgegenzuwirken und die Integrität des öffentlichen Diskurses zu schützen.

Überhöhtes Sicherheitsgefühl gepaart mit Sozialem Zwang( Frau die auf Antwort Wartet)! Selbst bei einem Überleben von Autobahnunfälle macht Sich keiner Gedanken über die 6 Wochen Schmerzen! Ja was ist mit den Mitbeteiligen, Psychische Folgen! Ja ohne Abstand wird Mann zum Täter und Ablenkung verschlimmert die Situation. Am Ende Glaubt Mann die Situation im Griff zu haben, nur mann Sieht in dieser Abgelenkter Zeit nichts, faktisch Blind für 100m! Egal wir Schnell mann unterwegs ist der Aufprall ist Jenseits von 60 kmh, darunter ist das Überleben Sicherer als darüber. Jegliche Ablenkung auf der A Bahn ist eine Tödliche Bedrohung egal wie Alt mann ist!

Armes Deutschland. Politiker sind doch genauso 😂

Wenn der DAU auf RTFM verzichtet…

Ich fahre meistens auf der Straße, einfach da ich auf Fahrad frei offiziell nur schleichen darf, muss man dann imer abwägen wie man handelt - bin aber meistens mit nem e-Scooter aktuell unterwegs da ich den in der Bahn mitnehmen kann.

Bin wohnhaft Nähe Stuttgart. Hörte vom Vorfall in Zuffenhausen an einer Tankstelle. Sagte ein Produktionsarbeiter zum Topmanager beim Auftanken: NA ARBEITEST DU AUCH BEI PORSCHE! Die Konsequenz war das Mitarbeiter keinen Porsche leasen dürfen weil damit Porsche Käufer degradiert werden. Da stellt sich mir die Frage: muss ich überhaupt noch ein Auto fahren?

Die Elektrodinger haben ja nicht nur Ladeverluste, was ist mit den Übertragungsverlusten im Netz und den Wandlerverlusten in den ganzen Trafostationen? Mal ganz davon abgesehen, dass Elektro immer noch zu teuer ist und 40% nicht aus erneuerbaren stammen also aus fossilen und Kernkraft!

8:35 Stur eine Vollbremsung zu machen würde ich nicht unkommentiert unterstützen: als erfahrener Fahrer sollte man vorher auch den nachfolgenden Verkehr berücksichtigen. Sonst kann es zu weiteren folgenschweren Unfällen kommen. Richtig ist natürlich, wenn eine Notbremsung, dann beherzt und mit voller Kraft bremsen. Ggf., wenn man einen LKW hinter sich hat, einen "Fluchtplan" zwischen zwei Spuren parat haben, dass man nicht zerquetscht wird. Hängt aber alles von der jeweiligen Situation ab. Deshalb immer mit voller Aufmerksamkeit, vorausschauend (!)(mehrere Fahrzeuge) und permanent den nachfolgenden Verkehr im Blick habend fahren.

Ich lebe seit 1995 in Chile, wo man seinen Führerschein alle 6 Jahre (LKW/BUS alle 2 Jahre) erneuern muss. Das beinhaltet zwei Reakionstests, einen mit den Händen, der andere mit den Füssen (simuliertes Gas- und Bremspedal). Dazu noch einen Sehtest und einen psychologischen Test. Letzterer dann doch eher überflüssig, wenn man nicht gerade ein Psychopat ist. Das finde ich doch ganz sinnvoll und inzwischen scheint es mir fast unbegreiflich, wieso man in D nichts dergleichen eingeführt hat. Zumindest ab 60 und dann alle 5 Jahre Mal einen Test ablegen, scheint mit doch sinnvoll. Bzgl. Handy-Apps die ins Auto eingebunden sind wie z.B. Whatsapp und die sprachgesteuert bedient werden können, ist nichst dagegen zu sagen. Alles andere was visuell ablenkt, ist ein no go.

Wärst du hinter dem Caddy geblieben, wäre der Sprinter mit 160 an euch vorbei gezogen. Das wäre schief gegangen.

Die Frage die hier auch gerne Mal geklärt werden dürfte ist. Welche Stoffe werden noch raffiniert und was passiert wenn wir keinen Diesel oder Benzin mehr benötigen. Welche Stoffe werden dann nicht mehr für die Lack, Klebstoff, Kunststoff Industrie zur Verfügung stehen oder welche Reste bleiben dann übrig und was passiert mit diesen.

(Lesezeit ca. 3 min.) Manchmal habe ich den Eindruck, Stefan, Dir geht es nur noch um irgendwelchen "Konntennt" im Sinne von Quantität statt Qualität. Glaubst Du denn, daß die große Gruppe der Autofahrer 'unserer' Altersklasse zu dumm zum Autofahren ist, weshalb sie von Dir 'an die Hand genommen' werden müßte? - Nein, natürlich nicht. Die allermeisten wissen, daß man aufmerksam zu fahren hat, und sie tun das auch. Und dann fährt man sicher, auch ganz ohne jegliche Assistenzsysteme, die zudem ohnehin nicht durchgehend zuverlässig funktionieren. Deine Dashcam-Aufnahme zeigt und beweist hier dem Zuschauer rein gar nichts. Einfach weil aufgrund der Weitwinkel-Erfassung nicht viel mehr als eine Staubwolke an der Leitplanke und ein nach rechts ausweichender Wagen in der Ferne darauf zu sehen ist. Diese ganzen Rechenkonstrukte sind von daher keinen Pfifferling wert - und Deine darauf konstruierten Dramen namens "stellt euch 'mal vor wenn ..." erst recht nicht. Jeder Unfall ist spezifisch und einzigartig, mit zudem einem breiten Fächer an Ausgangsmöglichkeiten - auch im Hinblick einer möglichen Vermeidung. Deshalb ist das Geprahle von Fahrsicherheitstrainings überflüssiger Unfug. Das gilt ebenso für Deinen Hinweis, es spiele angeblich bei einer nötigen Vollbremsung keine Rolle, ob einem da der Hintermann draufbrummt, denn dann wäre ja 'sein' Abstand zu gering gewesen. Das ist einfach nur kleingeistig gedacht. Leichtsinnig ist ebenso Deine Aussage, barfuß fahren zu können. Denn : Nein. Zur Pedalbedienung gehört wenn auch gern ganz leichtes, aber dennoch vernünftig sitzendes Schuhwerk mit fester Sohle. Eine barfuß-Bedienung wäre nur bei einem Vollpedal möglich, auf dem der gesamte Fuß aufliegt, und die Pedalbetätigung zudem nur eine kleine Kraft zur vollen Bedienung erfordert. Auf ein PKW-Bremspedal trifft aber beides nicht zu. - Richtig ist es hingegen, während der Fahrt kein Mobiltelefon zu bedienen - auch nicht per Freisprechanlage. Denn beides zieht Aufmerksamkeit vom Fahrer ab. Ebenso sollten ab Schritt-Tempo aufwärts Bildschirme ausgeschaltet werden und bleiben. Wer von dort Infos benötigt, setzt den rechten Blinker, nimmt sein Fahrzeug aus dem fließenden Verkehr heraus und hält bis zum Stillstand an. Und DANN kann telefoniert oder auf Bildschirmkarten geschaut werden. Während der Fahrt jedoch gehört die insbesondere visuelle Aufmerksamkeit uneingeschränkt ins Verkehrsgeschehen. Darin liegt im wesentlichen die Kunst des unfallfreien Fahrens. Im Grunde sind das alles Binsenweisheiten. Richtig ist es ebenso, daß man fahrfähiges Alter nicht in feste Grenzen pferchen kann. Es gibt Menschen, die fahren auch mit über 90 Lebensjahren noch erstklassig, während Andere schon in jungen Jahren rumpelige Fahrer waren und auch niemals gute Fahrer sein werden, weil ihnen das Autofahren einfach nicht liegt. - Und unabhängig davon helfen gegen Unbekümmertheit und Trotteligkeit weder Assistenzsysteme, noch Kontrollen oder Strafen. Das sind und bleiben die kleinen Restrisiken im Straßenverkehr, die man aber tragen kann. Wem selbst 'das' noch zu gefährlich ist, der soll die Finger vom Steuer lassen und auf dem Beifahrersitz platznehmen, und denjenigen fahren lassen, der es souverän und ohne Furcht beherrscht. - Mit Gruß von Bernd

Das kommt dabei heraus, wenn der Teufel das Weihwasser verwaltet ....! 🥳🥳🥳😡🙈

Skoda Enyaq mit wallbox keba p30 und Solarmanager funktioniert perfekt.

Noch ein Barfuß Fahrer 😂 Dachte ich bin da alleine.... Denke auch, dass Erfahrung sich einfach nur mit den Jahren und vor allem der gefahrenen KM ergibt. Du bist Vielfahrer, wie viele andere auch - jeder sollte nur darauf achten, dass sich daraus nicht gefährlicher Leichtsinn entwickelt...